Lāzera tilta zāģēšanas iekārtas uzturēšana

Novērst hidrauliskās eļļas piesārņošanu

Atbilstoši lāzera tilta zāģēšanas mašīnas instrukcijai izvēlieties hidraulisko eļļu. Slēgtā tvertne ar gaisa filtru uzstādīta ieplūdes atverē. Lietošanas laikā jānovērš mitrums, emulsija, putekļi, šķiedru sajaukumi un citi mehāniski agregāti. Eļļas daudzums hidrauliskajā tvertnē jāsaglabā noteiktā eļļas līmenī pēc sistēmas cauruļvadu un sastāvdaļu piepildīšanas ar eļļu. Hidrauliskā sistēma ir jāattīra stingri, pirms tā tiek nodota ekspluatācijā. Eļļa rūpīgi jāfiltrē. Vienmēr pārbaudiet filtrus un nomainiet tos, tiklīdz tie ir piesārņoti. Regulāri pārbaudiet hidrauliskās eļļas kvalitāti. Viens no tiem ir hidrauliskās eļļas oksidēšanās pakāpe. Ja hidrauliskā eļļa ir tumši brūna un tai ir nepatīkama smarža, tā oksidējas. Jo tumšāks ir brūns, jo spēcīgāka ir smaka, kas norāda uz lielāku oksidācijas pakāpi. Šobrīd jāaizstāj jaunā eļļa. Otrs ir hidrauliskās eļļas mitruma saturs. Ja hidrauliskais šķidrums ir piena baltā krāsā un smarža nav mainījusies, tas nozīmē, ka ir samaisīts pārāk daudz ūdens. Veikt nelielu daudzumu hidrauliskās eļļas un nometiet to uz karstās plāksnes. Šobrīd jāaizstāj jaunā eļļa. Treškārt, piemaisījumu saturs hidrauliskajā eļļā. Paņemiet dažus pilienus hidrauliskās eļļas uz rokas, pagrieziet ar pirkstiem, ja ir vairāk metāla daļiņu vai uzliesmošanas punkta (zem saules), hidrauliskā eļļa satur pārmērīgus mehāniskus piemaisījumus. Sedimentāciju veic ne mazāk kā 42 h pirms filtrēšanas lietošanai. Savlaicīgi nomainiet hidraulisko eļļu. Pēc izslēgšanas vadiet darba ierīci, lai to novietotu augstākajā pozīcijā, izslēdziet dzinēju, izmantojiet hidraulisko eļļas svaru, izmantojiet hidrauliskās eļļas karsto eļļu (viegli mehāniski piemaisījumus, eļļu) un pēc tam rūpīgi notīriet eļļu tvertne un cauruļvads, pievienojiet jaunu eļļu. Pareizi iztīriet hidraulisko sistēmu. Nelietojiet petroleju vai dīzeļdegvielu kā tīrīšanas šķidrumu. Tīrot jāizmanto pēc iespējas lielākai plūsmai, lai šķidrums plūst cauruļvada turbulentā stāvoklī un pabeigtu katra izpildvaras komponenta darbību, lai piesārņotāji no dažādiem sūkņiem, vārstiem un hidrauliskajiem cilindriem un citām sastāvdaļām izskalotu . Pēc tīrīšanas notīriet tīrīšanas šķidrumu karstā stāvoklī un nomainiet ar jaunu eļļu.

Otrkārt, lai novērstu pārāk augstu eļļas temperatūru

Saglabājiet normālu eļļas līmeni lāzera tilta zāģēšanas mašīnas eļļas tvertnē, lai sistēmai būtu pietiekami daudz eļļas cirkulācijas dzesēšanai. Kad izpildmehānisms nedarbojas, sistēma ir jāizkrauj laikā.

Vienmēr notīriet dzesēšanas ierīci, lai tas būtu labā darba stāvoklī. Hidrauliskā eļļa jāizvēlas atbilstoši darba vides temperatūrai, jāizvēlas augsta apkārtējās vides temperatūra, jāatbilst augstai viskozitātei paredzētā eļļa, jāizvēlas zemā apkārtējā temperatūra zemas viskozitātes eļļā. Ja temperatūra ir augstāka par 30 ℃, mašīnas nepārtrauktā darba laiks nedrīkst pārsniegt 4 stundas. Ja temperatūra ir zemāka par 10 ℃, sistēmai jākļūst par 20 min. pēc tam, kad eļļas temperatūra atkal sāk darboties.

Novērst gaisa iekļūšanu

Sūkšanas cauruļvada līnija un sūkņa piedziņas vārpstas blīvējuma spiediens ir zemāks par atmosfēras spiediena daļām, jāpievērš uzmanība, lai novērstu noplūdi. Novērst atgriešanās cauruli, lai eļļas atgriešanās laikā nonāktu gaisā. Ja sistēma ir iekļuvusi gaisā, nekavējoties jāpārbauda noplūdes daļas un jānovērš.

Pēc jaunas eļļas pievienošanas pastāvīgi izmantojiet darba ierīci, lai paceltu, nomettu un apgrieztu, lai izvadītu gaisu no sistēmas.

Iv. Stingri ievērojiet procedūras

Lāzera tilta zāģēšanas mašīnai un kursorsvirai, savlaicīgai darbībai ir jābūt gludai un precīzai, jāizvairās no pārāk smagas un pārāk ātras, tāpēc pēkšņi atveriet vai aizveriet hidraulisko cilindru un hidraulisko dzinēju eļļas izplūdi un izpildmehānisma ieplūdi, spiediena ietekme, ko izraisa eļļas blīvējums bojājums, augstspiediena cauruļu burbuļu noplūde, vaļīgs savienojums, pārplūdes vārsts var pat izraisīt pārmērīgu momentāno atvēršanos un padarīt vārsta kodolu iestrēgušu, notiek iekšēja noplūde, izraisīt darbu vāju un samazinātu darba efektivitāti, saīsināt darba efektivitāti.

V. ikdienas uzturēšana

Pirms lāzera tilta zāģēšanas mašīnas pārbaudiet, vai stiprinājumi un cauruļu savienojumi ir vaļīgi un vai caurules ir deformētas vai bojātas. Pirms hidrauliskā sūkņa pirmās ekspluatācijas sūknis jāpiepilda ar eļļu, neiztukšojiet darbību. Hidrauliskā sūkņa iedarbināšana ir nepārtraukta darbība (īpaši aukstās vietās), apstipriniet, ka elastīga un normāla darbība, pirms trokšņa nav darba. Darba ierīces hidrauliskās sistēmas sadales vārsta darba spiedienu noregulē laikā, ja tas pārsniedz vai samazinās zem noteiktās vērtības. Pēc tam, kad sistēma ir stabili darbojusies, papildus eļļas temperatūras, spiediena, skaņas un citu apstākļu novērošanai jebkurā laikā ir jāpievērš uzmanība zāģēšanas mašīnas hidrauliskajam motoram, atpakaļgaitas vārstam, pārplūdes vārstam un visai eļļas noplūdes sistēmai. vibrācijas.