Motorzāģu mašīna

Bārs
Motorzāģa stienis ir vissvarīgākā mašīnas daļa, un tā ir metāla stienis, ko sauc arī par virzošo stieni. Ķēde atradīsies savā vietā stieņa dēļ, un tā nodrošina vienmērīgu un taisnu griešanas procesu. Ķēdes stieņa garums var atšķirties atkarībā no modeļa.

Ķēdes ķērējs
Motorzāģa ķēdes uztvērējs ir vēl viena svarīga instrumenta sastāvdaļa, kas nodrošina motorzāģa drošības aspektu. Tas darbojas kā aizsargkonstrukcija, lai satvertu ķēdes korpusu un saplīst darba procesa laikā. Šī sastāvdaļa ir svarīga, lai pasargātu jūs no jebkāda veida nopietniem savainojumiem, ja ķēde pārtrūkst.

Ķēdes bremze
Lai risinātu pēkšņas atsitiena situāciju, ķēdes bremzes loma ir ļoti svarīga, lai apturētu zāģa darbību. Dažreiz ķēde tiek saspiesta un sagriezta, un tāpēc šajā situācijā ir nepieciešams ķēdes pārtraukums.

Dzinējs
Motorzāģis nekad neieslēdzas un darbojas griešanas procesā bez dzinēja. Tādējādi motors ir vissvarīgākā motorzāģa sastāvdaļa. Motorzāģis var būt elektrisks vai benzīns. Elektriskajiem motorzāģiem ir arī dzinēji, un šāda veida motorzāģus darbina elektrība. Savukārt benzīna vai benzīna motorzāģiem ir dzinēji.

Barošanas poga
Motorzāģa barošanas poga ir galvenā mašīnas sastāvdaļa, un šo daļu var redzēt elektriskajā motorzāģī. Elektrisko motorzāģi var ieslēgt un izslēgt, izmantojot barošanas pogu. Lai iedarbinātu motorzāģi, jums ir jāpārbauda lietotāja rokasgrāmata.

Pavelciet auklu
Lai pagrieztu motorzāģi, ir svarīgi pavilkt auklu, un tam ir maza virve un plastmasas rokturis. Pateicoties vienkāršai pārnēsāšanai, to ir ērti lietot. Ne visiem motorzāģiem ir šī sastāvdaļa, bet ar gāzi darbināmiem motorzāģiem ir šī sastāvdaļa.

Droseles bloķētājs
Lai novērstu lietotāju no negadījumiem, kad tas tiek nospiests, mašīnā ir droseles bloķētājs. Pirms atbloķēšanas un droseles ieslēgšanas ir jānospiež droseļvārsta bloķētājs. Droseles bloķētājs ir pieejams aizmugurējā roktura augšpusē.

Ķēdes spriegotājs
Motorzāģa spriegotājs ir svarīgs, lai pievilktu vadotnes ķēdi, un, ja tas ir pareizi savilkts, tas ir labs motorzāģa lielākai efektivitātei. Motorzāģa ķēdes vienmērīgs un smalks darba process ir atkarīgs no ķēdes spriegotāja.

Droseļvārsts
Ķēdes ātrums ir atkarīgs no droseles stāvokļa, un tā kontrolē gāzi un ar gāzi darbināmu motorzāģa sadegšanas kameru. Pievienojot vairāk degvielas, jūs varat palielināt mašīnas ātrumu. No otras puses, elektriskais vai ar akumulatoru darbināms zāģis tiek vadīts arī ar droseļvārstu.

Roku aizsargs
Roku aizsargs darbojas kā aizsargs, kas griešanas laikā neļauj gružiem nonākt operatora rokās. Turklāt tas palīdz aizsargāt jūs no ķēdes augšdaļas, kas griežas.

Mēs ļoti iesakām nekad nenoņemt rokas aizsargu, kā arī neizmantot motorzāģi, kuram tā nav.

Pretvibrācijas sistēma
Zāģa pretvibrācijas roktura sistēma lietotājam atvieglo motorzāģa lietošanu. Motorzāģa pretvibrācijas roktura sistēma absorbē motorzāģa motora radītās vibrācijas, kas pretējā gadījumā radītu slodzi uz rokām, rokām un locītavām.

Priekšējais un aizmugurējais rokturis
Priekšējais rokturis iet ap dzinēja priekšpusi no motora apakšas līdz augšai. Tas ir izstrādāts, lai atvieglotu motorzāģa turēšanu un lietošanu.

No otras puses, motorzāģa aizmugurē atrodas aizmugures rokturis. Tur atrodas droseļvārsts un droseļvārsta drošības slēdzene. Lai izmantotu motorzāģi, viena roka jāuzliek uz roktura aizmugurē.

Skenējiet savu darba zonu.
Iepazīstieties ar savu darba zonu. Esiet informēts par saviem "bēgšanas ceļiem" — vietām, uz kurām varat droši pārvietoties, tiklīdz koks sāk krist. Jūsu koks var nokrist neparedzētā virzienā, tāpēc vislabāk ir būt gatavam jebkuram iespējamam scenārijam. Motorzāģi pamatota iemesla dēļ tiek saukti par "atraitņu veidotājiem" — to darbība var būt bīstama. Noteikti izveidojiet plānu un izprotiet reljefu, kurā strādājat.

Sagatavojiet sevi un savu zāģi.
Uzvelciet visu savu aprīkojumu no galvas līdz kājām. Pārbaudiet savu zāģi, lai pārliecinātos, ka ķēdei ir labs nospriegojums. Ja jūs varat pavilkt ķēdi uz augšu no vadotnes un atvienot ķēdes posmus no vadotnes vai "deguna", tā ir pārāk vaļīga. Jums būs jāpievelk spriegojums, lai izvairītos no savainojumiem. Norādījumus par ķēdes pievilkšanu skatiet mašīnas apkopes rokasgrāmatā. Lielāko daļu laika jūs izmantosit “skrūvgriezi” (skrūvgriezi/uzgriežņu atslēgu), kas ir komplektā ar mašīnu. Pareizi nospriegotai ķēdei, velkot, vajadzētu nedaudz atslābt, bet tai nevajadzētu atvienoties no vadotnes.

Iesniedziet dziļuma mērītājus.
Ja jums ir gāzes iekārta, pirms darba sākšanas pārbaudiet gāzes līmeni un uzpildiet tvertni. Izmantojot divu ciklu dzinēju, gāze un eļļa, visticamāk, būs jāsajauc tvertnē. Pērciet divtaktu eļļu un pievienojiet to tvertnei saskaņā ar ražotāja ieteikto attiecību (parasti attiecība ir 50:1 jeb aptuveni 2,6 unces eļļas pret galonu gāzes). Piepildiet ķēdes eļļošanas tvertni ar ķēdes eļļu.

Ieslēdziet ķēdes bremzi.
Novietojiet motorzāģi uz zemes ar apakšu uz leju. Pabīdiet ķēdes bremzi uz priekšu, līdz tā nofiksējas. Ķēdes bremze, kas parasti ir atsevišķa svira, kas atrodas starp motorzāģa augšējo rokturi un asmeni, neļauj ķēdei griezties līdz brīdim, kad atlaižat bremzi un nospiežat droseļvārstu.

Aizrīties un nogruntēt zāģi.
Ja izmantojat ar gāzi darbināmu zāģi un tam ir drosele, ieslēdziet to. Ja ir iedarbināšanas poga, nospiediet to četras līdz sešas reizes, lai ievilktu gāzi karburatorā, un pēc tam ieslēdziet barošanas slēdzi. Ja jūsu motorzāģis ir elektrisks, viss, kas jums jādara, ir jānospiež drošības slēdzis un jāieslēdz strāvas slēdzis.

Nostipriniet zāģi un pavelciet startera rokturi.
Tie, kuriem ir elektriskie ķēdes motorzāģi, var pāriet uz 7. darbību. Tiem, kuriem ir gāzes ķēdes motorzāģi, izlieciet labo kāju caur aizmugurējo rokturi un nolieciet svaru uz roktura, lai nostiprinātu zāģi. Izmantojiet kreiso roku, lai stingri noturētu priekšējo rokturi savā vietā. Ar labo roku strauji izvelciet startera virvi visā garumā. Parasti motora iedarbināšanai būs nepieciešami četri vai pieci vilkumi. Ja dzinējs "šauj", bet neieslēdzas, noregulējiet droseli, izvelkot to līdz pusei.

Sagatavojieties, lai veiktu griezumu.
Pat pēc dzinēja iedarbināšanas ķēde negriežas. Lai ķēde iekustinātu, jums būs jānospiež sprūda vai droseļvārsts. Vispirms novietojiet sevi pareizi, stingri nostiprinot kājas un stingri satverot zāģi. Vienmēr grieziet ar zāģi uz sāniem vai leņķī prom no jums, lai samazinātu savainojumus atsitiena gadījumā.

Izdari savu griezumu.
Kad esat gatavs griezt, atlaidiet ķēdes bremzi un pilnībā ieslēdziet droseļvārstu. Nolieciet zāģi vietā, kur vēlaties griezt. Nespiediet — ķēdes un asmens impulss ievilks koksni. Nekad, nekad nepiespiediet to. Ja izmantojat elektrisko zāģi ar vadu, vienmēr pārliecinieties, ka esat informēts par vadu un neļaujiet tam traucēt.

Pabeidziet griezumu.
Saglabājiet stingru, vienmērīgu satvērienu un turiet droseļvārstu pilnībā ieslēgtu griešanas laikā. Atlaidiet droseļvārstu tikai pēc tam, kad esat izgriezis vai noņēmis asmeni no griezuma (ja veicat iegrieztus griezumus koku ciršanai).

Izslēdziet zāģi.
Lai izslēgtu zāģi, vienkārši pārslēdziet to uz "off". Pirms zāģa uzglabāšanas ļaujiet zāģim atdzist.

1.Pievienojot gāzi, noteikti sajauciet eļļu un benzīnu, kā norādīts īpašnieka rokasgrāmatā. Pirms pievienošanas motorzāģim pārliecinieties, vai tie ir pareizi apvienoti, pretējā gadījumā eļļa nogrims gāzes balona apakšā.

2.Pārliecinieties, ka jūsu ķēde ir asa. Ja ķēde kļūst nespodra, tā var izraisīt negadījumus vai vismaz jūs izdegt, slīpējot uz baļķiem. Vienkārši sakot, asa ķēde veic griešanu jūsu vietā. Ja tas nav ass, lielāko daļu darba darīsit pats. Ja motorzāģis izšauj koka gabalus apmēram ceturtdaļas collas pāri, tas ir ass. Ja nekas cits, izņemot zāģu skaidas, neizplūst, ir pienācis laiks vai nu uzasināt ķēdi, vai mainīt to.

3.Parasti griešanas laikā ir ieteicams izmantot vienu vai divas īpaši asas ķēdes, lai jūs varētu nomainīt zāģa ķēdi, ja tas kļūst blāvs vai atsitās pret akmeni. Ja vēlaties uzasināt ķēdi, ieteicams to aizvest pie profesionāļa.

4.Vienmēr turiet ķēdi tīru, saspringtu un ieeļļotu. Pirms katras lietošanas reizes pārbaudiet, vai ķēde cieši pieguļ stienim, vienlaikus paliekot pietiekami vaļīga, lai to varētu pārvietot ar cimdu roku. Pārbaudiet arī ķēdes eļļu un, ja nepieciešams, uzpildiet rezervuāru. Neļaujiet zāģu skaidām vai koka skaidām aizsprostot ķēdi, un vienmēr vēlreiz pārbaudiet ķēdes eļļu.

5.Ja šķiet, ka motorzāģis zaudē jaudu, ir pienācis laiks iztīrīt gaisa filtru vai to nomainīt. Degvielas filtrs ir arī sastāvdaļa, kas regulāri jātīra.

6.Vienmēr vēlreiz pārbaudiet uzgriežņus, bultskrūves un skrūves, lai pārliecinātos, ka tās ir cieši pievilktas, lai veiktu augstāko apkopi. Pārbaudiet aizdedzes sveces un karburatoru un regulāri notīriet un noregulējiet tos. Noteikti pārbaudiet un vajadzības gadījumā nomainiet šļūtenes un startera virvi.

7.Sekojiet līdzi ķēdei, kad motorzāģis darbojas tukšgaitā. Ja tas kustas, ir pienācis laiks samazināt tukšgaitas ātrumu, jo tas var izraisīt nedrošu stāvokli.

8.Gada laikā, kad nelietojat motorzāģi, uzglabājiet to pareizi un izlejiet visu degvielu no tvertnes un cauruļvadiem. Noņemiet ķēdi, uzglabājiet drošā traukā, kas piepildīts ar eļļu. Izlejiet eļļu no motorzāģa. Un notīriet visu zāģi.

Agrākais patents "bezgalīgajam ķēdes zāģim" (ASV patents 780 476) tika piešķirts Semjuelam J. Bensam no Sanfrancisko 1905. gada 17. janvārī un tika iesniegts aptuveni 18 mēnešus agrāk 1903. gada jūlijā. Šeit ir viena no šī patenta diagrammām. rāda (no sāniem un no augšas) milzīgu, statisku zāģmašīnu, kas griež koka stumbru. Bensu galvenokārt uztrauca zāģa darbības princips, un viņš nenorādīja strāvas avotu, izņemot to, ka tas bija "aprīkots ar piedziņas jaudu, piemēram, tvaika dzinēju, gāzes dzinēju vai jebkāda veida motoru". Aptuveni 16 gadus vēlāk, 1921. gadā, viņš iesniedza vēl vienu patentu (ASV patenta numurs 1 617 565) pārnēsājamam ķēdes zāģim, kura mērķis ir nodrošināt vienkāršu, kompaktu, izturīgu un efektīvu iekārtu, ar kuru varētu viegli rīkoties pāris operatoru. un ātri nozāģēt baļķus vai kokus neatkarīgi no atrašanās vietas, un tādus, kurus var viegli pārvietot no vienas vietas uz otru."

Mēs piedāvājam pilnu akmens iekārtu klāstu no A līdz Z. Xiamen Sino Star Machinery ir pieņēmuši arvien vairāk klientu, un nākotnē mūsu akmens instrumenti palīdzēs lielākam skaitam klientu sasniegt lieliskus sasniegumus.